viernes, 23 de enero de 2009

Un día basta

Solamente un día es suficiente para darle un vuelco a tu vida. Solamente un día es necesario para atar los cabos. En un sólo día se pueden cumplir varios sueños a la vez. En un sólo día tu vida puede dar un giro de 180 grados.

Más o menos fue lo que me pasó recientemente el día de mi cumpleaños. Mi vida dió un giro total sobre su propio eje. El día de tu 18 cumpleaños es el día de tu cumpleaños más feliz de tu vida, ¿Por qué? Fácil, no hay una edad en la que tantas cosas puedan cambiar.

¿Existe algún cumpleaños más especial que aquel en el que se te confirma tu comienzo del curso ATPL para el siguiente año lectivo o en el que sabes que con apenas 18 años vas a ser un joven independizado en otra ciudad a cientos de kilómetros de donde resides ahora donde vas a poder cumplir al fin tus sueños?

Para mi, sin duda, no.

Alberto Medina

martes, 20 de enero de 2009

A pesar de todo, lucharemos.

Hace no mucho solía decirle a mi padre: De mayor quiero ser piloto.
Él respondía: Como tu quieras, mientras estudies, te esfuerces y vea que tienes un interés real, te ayudaré en lo que pueda.

Poco a poco esa respuesta se fue torciendo hasta un: "bueno, te quedan muchos años para pensarlo." Y no es que mi padre ya no me quiera, es absolutamente todo lo contrario, quiere lo mejor para mí.Todos sabemos que el acceder a un puesto como piloto hoy en día es bastante difícil pero no imposible, y mientras haya esperanza hay vida.

Es bastante duro y frustrante encontrarte con que lo que realmente te gusta cuesta mucho dinero, requiere mucho esfuerzo y su recompensa al final no tiene por qué ser la que tu esperabas. Pero claro, es lo que hay, y aunque otros digan que no paramos de lloriquear, muchas veces nuestra situación justifica una queja o un lloriqueo. Hay que luchar, sobre todo eso, luchar por lo que realmente te gusta, tan sólo porque no me quiero ver trabajando con 30 años en una oficina mirando al cielo cada 30 segundos pensando ¿por qué no lo habré intentado? Vida sólo hay una y quizás haya desperdiciado ya la oportunidad de hacer lo que realmente amaba y me motivaba.













Quedar con un alto cargo de una importante compañía nacional y que su respuesta cuando mi padre le comentó que quería ser piloto fuera: "Si de verdad me escuchas, coge otro camino, hace 18 meses que no contratamos a nadie y el futuro pinta muy mal para vosotros" es cuanto menos desalentador. Te derrumba porque que alguien que está totalmente metido en el sector te abre los ojos. La situación es realmente complicada, pero aún así, lucharé, sacaré hasta la última gota de sudor que me quede para poder conseguirlo porque a pesar de todo, yo y espero que todos, seguiremos.

Para terminar con mi primera entrada me gustaría comentar que es un placer poder escribir en este blog y que trataré de aportar todo lo que pueda. Gracias a Bruno y a Alberto por no ponerme pegas y dejar que colabore en este blog con total libertad.


G.Domínguez

domingo, 18 de enero de 2009

Nuestra vía: El esfuerzo


Comentaba Alberto en una de sus líneas que existen personas que sienten verdadera pasión por este mundo, personas que persiguiendo un sueño se endeudan a sí mismos o a sus familias para poder costearse su formación, personas que aún siendo conocedores del estado de la aviación en los tiempos que corren y del enorme número de profesionales del sector en paro o trabajando con condiciones laborales nefastas, emprenden el único camino posible para hacer que su sueño se vuelva realidad.

Estudiar durante largas horas, pelear por ser el número uno, sacrificar tu tiempo de ocio, trabajar duro para mejorar como profesional, levantarse a las cuatro de la mañana para ir al aeropuerto, preparar sesiones abusivas de simulador, realizar turnos inhumanos con sectores cortísimos y seis saltos diarios. Desde flight student hasta comandante, desde las maquetas de acero de Majorette hasta un cuatrirreactor intercontinental; si algo marcará nuestras vidas será el esfuerzo y el sacrificio.

Dos sustantivos que quizás, para algunos de nosotros, no hayan estado demasiado presentes en nuestras vidas hasta el día de hoy, pero que sin duda alguna son parte vital en la suma de actitudes necesarias para que una pasión pueda mantenerse sin importar las adversidades venideras.


Once it gets under your skin, you'll never get it out.

Bruno Brusini

jueves, 15 de enero de 2009

Nuestro objetivo: "El cielo"

En primer lugar, he de reconocer que es un privilegio el poder escribir la primera entrada de este Blog que espero que llegue muy lejos y pueda ser un sitio "diferente" para los jóvenes como nosotros que sueñan con estar cada día por encima de las cabezas de los demás.

La mayoría de nosotros tenemos una meta en común: trabajar en el mundo de la aviación. Pero, ¿qué es lo que nos atrae hacia este mundo?.¿Hasta dónde estaríamos dispuestos a llegar?. ¿Verdaderamente perece la pena tanto sacrificio?. Estos interrogantes son algunos de los muchos que nos llegamos a plantear antes, durante, y después de conseguir o al menos acercarnos a nuestra meta.

Personalmente pienso que hay gente a la que le atrae el mundo de la aviación pero solamente por ese pequeño mundo que lo rodea y que muchas veces se queda más en mito que en lo que realmente es. El concepto de piloto está ligado a coches de alta gama, dinero, poco trabajo, viajes, etc. pero esto realmente es un poco absurdo.



Por otro lado, están las personas que verdaderamente sienten pasión por este mundo, personas que están dispuestas a trabajar y estudiar a la vez para costearse el curso, personas que están dispuestas a hipotecarse durante gran parte de su vida sin tener apenas 25 años. Estas personas, estos aerotrastornados son los que sienten este mundo tal y como es y aún así están dispuestos a dejarlo TODO por tal de conseguir ver amanecer a FL330, disfrutar de esas maravillosas estampas de paisajes nevados, o incluso disfrutar con el agobiante espacio aéreo de Londres por ejemplo.


Este blog está dedicado a estos últimos, a los verdaderos aerotrastornados, ¡va por vosotros!

Alberto Medina

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